Преглед на Brompton Electric: Най-добрата електрическа папка, но скъпа

Изображение 1 от 13



Нашата рейтинг цена при преглед 2 595 с ДДС

Вози добре, сгъва се невероятно малко и ви дава достатъчно допълнителна мощност, за да подпомогнете хълмовете, но това е изключително скъпо

Плюсове Елегантен, ефективен механизъм за сгъване Прост, но плавен помощ за педалите Отзивчиво и стабилно каране с висока скорост Минуси Може да се направи с по-модерни функции Много скъп По-тежък от обикновения Brompton Реклама

За добро или лошо повечето електрически велосипеди много приличат на електронните велосипеди. Можете да ги забележите на километър с големите си блокирани батерии и мотори, обграждащи долната конзола или моторите на главината на колелата.





Първият поток на Бромптън в света на електромотивните велосипеди обаче е малко по-различен. На пръв поглед изглежда доста идентично с обикновен Бромптън. Можете да видите мотора, ако знаете какво търсите. Той е в големия, тромав хъб в центъра на предното колело. Но къде е батерията? Къде е дисплеят?

Купете сега от Evans Cycles



Преглед на Brompton Electric: Какво трябва да знаете

Сега погледнете отново. Батерията и нейното зарядно са в чантата, монтирана на блока в предната част на мотора. Няма дисплей на кормилото, но получавате серия от светодиоди за състоянието, вградени в панела в горната част на батерията.

В противен случай това е Brompton, подобно на всеки друг. Рамката е плътно изградена от здрави стоманени тръби, а сгъваемата система е най-елегантната и ефективна наоколо. За целта просто издърпайте щипката между триъгълника на задната рамка и стойката на седалката, след което завъртете задното колело под рамката. След това развийте скобата на горната тръба и сгънете мотора наполовина, преди да развържете скобата на ствола, за да сгънете кормилото надолу към предното колело. Плъзнете надолу тръбата на седалката, за да заключите цялата партида заедно и сте готови.



Изображение 12 от 13

Цялото сгънато, Brompton Electric е също толкова нелепо компактно, колкото и неговите безбрачни братя и сестри. Той ще се побере в повечето ботуши за кола и е достатъчно малък, за да се прибира под бюрото ви по време на работа.

Голямата разлика е, че захранваният преден хъб добавя допълнителна тежест спрямо обикновения Brompton. Общо, Electric тежи 13,7 кг, без батерията да е подрязана отпред (за двустепенния модел) и 16,6 кг с монтираната батерия, докато нормалният Brompton започва от 11,1 кг. Въпреки че моторът означава, че е по-лесно да се педалира моторът от А до Б, Brompton Electric изисква малко повече мускули, когато става въпрос за преместването му от път към железопътна платформа и обратно.

ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩО:Най-добрите електронни велосипеди за закупуване от £ 850

Преглед на Brompton Electric: Цена и конкуренция

Brompton Electric също е доста по-скъп от обикновените сгъваеми мотори на компанията. И когато казвам много, имам предвид МНОГО. Докато двускоростната, неелектрическа Brompton започва от £ 745, the Електрически е 2 595 британски лири за основната конструкция. Това включва батерията, зарядното устройство и чантата и скобата, които се закрепват отпред. Струва си да се отбележи, че можете да надстроите до по-голяма, 20-литрова версия на тази торба, но това е скъпо допълнително и ще ви върне 130 паунда.

Ако това изглежда твърде скъпо за вас, има алтернативи. За тези, които харесват дизайна на Brompton, е възможно да си купите обикновен Brompton и сами да го превърнете в електронно колело с обикновен комплект за пазаруване. Нано електрически велосипеди предлагайте DIY комплекти като този от £ 750 и Swytch Bike има два Brompton комплекта за продажба за £ 799 (диапазон от 25 мили) или 899 £ (50 мили). Това все още не е евтино, но работи много по-малко от това на Brompton, което е наистина по-елегантна вътрешна настройка.

Изображение 2 от 13

Що се отнася до другите производители, има някои претенденти, но нито един, който се сгъва толкова малък, колкото Brompton. В края на бюджета на пазара имате Декатлон със своя B’twin Tilt 500, струваща изгодна £ 650 и Метро Волт от 1399 паунда,

Ако имате повече пари за харчене, GoCycle е очевидният съперник и ветеран в сцената на електронните велосипеди. Последният му модел GX струва 2 899 паунда. Hummingbird твърди, че електрическата му папка е най-леката на пазара, но за тази привилегия също ще плащате много (£ 4 495). Brompton Electric сега не изглежда толкова скъпо, нали?

Основни характеристики, возенето и производителността

Както при всички улични легални електронни велосипеди, продавани във Великобритания, Brompton Electric е модел за подпомагане на педалите - „педелец“, ако желаете. Натиснете педалите и, ако приемем, че сте заредили батерията и сте я монтирали отпред, моторът с мощност 250 W на главината ще добави допълнителна мощност, докато скоростта ви не достигне 15.5mph, предвижда британският закон за максималната скорост на електронните велосипеди. Няма газ, тъй като законът на Обединеното кралство понастоящем ги забранява, но всъщност не ви трябва.

Вижте свързани Преглед на Brompton Electric: Най-добрата електрическа папка, но скъпа

Brompton Electric предлага три нива на усилване на захранването, които се избират чрез натискане на бутон отгоре на батерията. Предпочитах да използвам максималното ниво на асистенция, което дава приятно увеличение на ускорението и е достатъчно силно, че няма да влагате много усилия в хълмовете. Използването на максимална помощ обаче ограничава колко дълго трае 36V, 8.55Ah батерия.

С цитиран диапазон между 20 и 45 мили ще бъде добре за повечето пътувания и това е твърдението, което намерих за доста точно. По време на пътуването ми от 11 мили светодиодният индикатор за капацитет над батерията нормално ще падне точно под средата по времето, когато се прибрах, като се изисква презареждане, преди отново да изминете същото разстояние.

Изображение 13 от 13

Ако искате да изминете повече от 20 мили с едно зареждане, ще трябва да намалите нивото на помощ, но дори ако батерията се изтощи, моторът е достатъчно лек, за да не се чувства бавен, за да върти педала без захранване.

Освен това се вози добре и установих, че допълнителната тежест не влияе негативно върху боравенето. Ако не друго, това кара волана да се чувства по-предсказуем. И всеки, който е яздил Brompton преди, няма да се изненада да открие, че електрическата версия също е доста стабилна на скорост. Въпреки малките си 16-инчови колела, със скорост 15.5mph или малко по-горе, Brompton Electric лети заедно - но ще трябва да бъдете малко по-предпазливи от дупки, като се има предвид малкият размер на тези колела.

Изображение 8 от 13

При включена педална помощ Brompton осигурява плавно, отзивчиво возене и това е благодарение на разнообразие от фино настроени сензори. Моторът има сензор за въртящ момент и сензор за каданс в долната конзола, които измерват както количеството сила, което влагате през педалите, така и колко бързо въртите педалите, плюс сензор за скорост, всички които работят заедно, за да осигурите плавна мощност и приличен прилив на ускорение. Не е прекалено шумно, но можете да чуете мотора да свири малко, когато стане скорост.

Купете сега от Evans Cycles

И въпреки че максималната скорост от 15.5mph не звучи много бързо, за мотор, който е предназначен предимно като инструмент за кратки пътувания и тирета в града, това е абсолютно добре. По време на пътуването ми от 11 мили от централния Лондон до Южния Уудфорд в североизточната част на града средната ми скорост беше само с две или три мили в час по-бавна, отколкото на моето голямо колело, сгъваемо електронно колело. Това е доста добре. Хубаво е също, че когато достигнете максимална скорост, моторът е толкова фин, че едва ли забелязвате.

Изображение 5 от 13

Като цяло, Brompton Electric е удоволствие да карате, а допълнителната мощност означава, че дори и при по-дълги пътувания няма да работите много от пот, ако не искате. Но не е перфектно и имам някои проблеми. Първо, помощта не започва веднага. Трябва да изчакате, докато се придвижите малко напред, което е добре на плоскостта, но не е толкова добре за стартиране на хълма. Второ, мотоциклетът Brompton ме отпусна за този преглед, разви дразнещо скърцане в скобата на акумулатора, което шумолеше шумно всеки път, когато се возих на удар.

Преглед на Brompton Electric: Присъда

Освен всичко това, единственото сериозно оплакване, което бих имал над целия пакет, би било по-скоро основният характер на всичко това. Да, Brompton Electric се сгъва спретнато и, да, той е достатъчно лек. Вози се и хубаво, така че какво дава?

Е, за парите, които очаквам да успея да направя малко повече с тях. Bluetooth свързването би било хубаво, за настройване на нивото на ускорение или подпомагане на педала от екрана на вашия смартфон и, докато Brompton обеща това под формата на приложение за iOS, функцията няма да пристигне до края на 2019. Какво ще кажете за проследяване на GPS? Или дисплей на кормилото? Дори моят самостоятелен електронен велосипед има по-модерни функции от този.

Накратко, не мога да помогна, но искам повече, отколкото Brompton Electric доставя в момента. Въпреки че е отличен на много нива и е възможно най-доброто сгъваемо електронно колело като цяло, това е и малко понижение в някои отношения.

Езици
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese