Thrustmaster T300 RS състезателно колело за PS4 / PS3

Нашата рейтингова цена при преглед 299 с ДДС

В момента само за верните на DriveClub на PS4, но съвместимостта с обратен ход го прави задължително купуване за състезателни фенове на PS3



реклама

Спецификации

Налични формати: PS4, PS3, компютър

Амазонка

Ако сте фен на състезанията и притежавате a PS4, в момента има само един избор, когато става въпрос за шофиране игри:Driveclub, която стартира на новата генерална конзола на Sony в началото на октомври. Мнозина ще го видят като спиране, новото заглавие Gran Turismo получава зелена светлина, но все пак е удовлетворяваща комбинация от аркадни състезания и по-реалистична симулация. Той става още по-висцерален, когато играете с състезателно колело, а не с DualShock контролер, и в момента T300 RS на Thrustmaster е единствената опция.





Първото колело, което официално е лицензирано от Sony за работа с PS4, T300 RS не е бърз внос; Thrustmaster извади всички стопове, използвайки висококачествени материали, сериозно мощен двигател за обратна връзка и механизъм за задвижване с двоен колан за по-голяма точност. Thrustmaster нарича системата си H.E.A.R.T, която очевидно означава, че HallEffect AccuRate Technology - ние не сме убедени в съкращението, но няма съмнение, че колелото е невероятно точно, с малки движения, превеждащи се незабавно на екрана.

Системата Force Feedback върши фантастична работа, като ви позволява да усещате промени в пътните настилки и да намирате точния момент, в който колата ви губи сцепление; той се бори физически, когато прилагате твърде много мощност или заемате ъгъл твърде бързо, и може да бъде доста видим, когато се сблъскате с друг състезател или част от пистата. Бяхме впечатлени от Сила 5използването на задействания на тътен на Xbox One да имитира въртене на колела и сцепление, но T300 RS го извежда на съвсем друго ниво.



Състезателното колело с диаметър 11 инча има метални централни спици и е завършено с подсилено гумено покритие, което създава много сцепление. Можете ръчно да регулирате ъгъла на въртене на колелото от 270 градуса до 1080 градуса в зависимост от вашите лични предпочитания, въпреки че ако играете DriveClub, може да искате да го оставите в настройката по подразбиране; разработчикът работи с Thrustmaster, за да създаде контролно картографиране 1: 1, а по време на нашето тестване нашите движения в реалния свят наистина бяха съпоставени с изгледа в кабината на автомобила.

Освен двойка метални превключватели за гребла, Thrustmaster е монтирал и пълен набор от PS4 контроли, включително D-тампон, лицеви бутони и L2 / R2 бутони, както и Share, Options и PS бутон - което означава, че сте спечелили ' не трябва да включвате обикновен контролер, за да навигирате в началния екран на PS4. Те са разположени разумно, така че не е нужно да сваляте ръцете си от колелото или превключвателите на предавките, за да натиснете бутоните L или R, които са присвоени съответно на DRS и KERS в DriveClub, но бутоните D-Pad и лицето са малко повече от участък. На главното устройство също има бутони L3 и R3.



Превключвателите на греблата са твърди и щракащи, като регистрират вход с малко количество сила и около 5 мм движение - достатъчно, за да се предотврати случайно спускане в особено предизвикателен ъгъл. Те са закрепени с болтове към колелото, а не към основата, така че те се завиват както при вас и винаги са на разстояние, дори ако това не е характерно за реалните пътни автомобили.

Няма допълнителни бутони или набиране на Manettino, които да ви объркат в средата на състезанието, въпреки че това може да е проблем за сериозните F1 ентусиасти. T300 RS използва стандартен USB кабел и ще играе прекрасно с компютри с Windows, което означава, че бихте могли да го използвате за по-сложни симулационни състезания, въпреки че може да ви липсват бутони по-рано, отколкото с други колела. Той обаче се удвоява като състезателно колело PS3. Превключване отляво на колелото се превключва между конзоли от стария и новия жанр, което означава, че можете да играете цяла библиотека от PS3 състезателни игри, докато чакате PS4 каталога да се разшири.

Както бихте очаквали, T300 RS не е само колело; идва с комплект педали в кутията. Направени от метал и напълно регулируеми, с шест възможни позиции за всеки педал, те осигуряват изобилие от съпротивление за автентично състезателно усещане. Те бяха достатъчно далеч извън кутията, за да могат нашите десетки да използват удобно без настройка. Ускорителят има малко количество съпротивление, така че е достатъчно лесно да заровите газта или леко да го прекарате през дълги криви, докато спирачката използва прогресивно съпротивление и е много по-стегната, като се вземат значително повече усилия, за да се забави от максималната скорост.

Получавате само два педала, а не три, тъй като колелото използва превключватели на греблото, а не ръчна пръчка, но тъй като използва стандартна връзка за Thrustmaster, можете да го смените за комплект от три педала на по-късна дата. Естествено има и порт в основата на колелото за добавяне на ръчен превключвател.

За съжаление открихме, че гумените ръкохватки в килима в основата на педалите са напълно неефективни, така че трябваше да ги закрепим на място или да ги подкрепим върху твърда повърхност, за да спрем да се движат по време на състезание.

Самото колело също може да бъде сложно за обезопасяване. Той има система за монтиране на скоби, прикрепена към основата извън кутията, която ще я заключи към масата, и въпреки че това ще свърши работата, ако бюрото ви е на правилната височина, това е по-малко от идеално, ако имате особено високо или ниска повърхност. Това обикновено не е проблем за геймърите на компютър, но за конзолните геймъри има много голям шанс да играете на диван. Освен ако не сте готови да инвестирате в състезателна рамка, ще трябва да местите мебелите си всеки път, когато искате да вземете нещо от цифровия си гараж за въртене. Обратната връзка със силата е толкова силна, че опитите да шофирате, без да фиксирате основата надолу, ще завъртят колелото от ръцете ви.

Състезателните колела са сериозна инвестиция и T300 RS не е изключение. Това струва гладко 300 британски лири, което е само 50 британски лири по-малко от цената на PS4, но ако вземете сериозно своите състезателни игри, струва си пари. Конзолата на Sony е почти сигурна, че ще получи поне една игра Gran Turismo през целия си живот, заедно с множество заглавия на трети страни от EA, Codemasters и Ubisoft, а DriveClub е отличен дегустатор за това, на което PS4 е способен. Когато сте след по-автентично изживяване, отколкото контролерът на DualShock може да осигури, състезателното колело е логичната стъпка.

Ако сте с ограничен бюджет, колелото на Thrustmaster £ 70 T80 ще стартира в близко бъдеще, но механизмът на линейната съпротивление за бънджи шнур няма да има никъде близо до същото ниво на точност. Прецизното управление, обратна връзка на силата на ръката и първокласното качество на вграждане правят T300 RS едно от най-добрите колесни състезателни колела наоколо.

СПЕЦИФИКАЦИИ
Налични форматиPS4, PS3, компютър
Поддръжка на ОСWindows 7/8
детайлиwww.thrustmaster.co.uk
Код на продуктаB00NOJJPZU
Езици
Spanish Bulgarian Greek Danish Italian Catalan Korean Latvian Lithuanian Deutsch Dutch Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Turkish French Hindi Croatian Czech Swedish Japanese